Kimi Antonelli vince il Gp di Shanghai, è il primo italiano sul podio dopo vent’anni. E lo speaker lo annuncia come Raikkonen

15/03/2026 INTERNO Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Interno   -   Ha appena diciotto anni e sei mesi, eppure Andrea Kimi Antonelli ha già dimostrato di possedere una maturità agonistica che pochi suoi coetanei, anche tra coloro che hanno calcato i palcoscenici più importanti del motorsport, possono vantare. La sua prima vittoria in Formula 1, ottenuta sul circuito di Shanghai, rappresenta molto più di un semplice successo personale: è il segnale tangibile che l’Italia è tornata, dopo due decenni di digiuno, a vedere un proprio rappresentante sul gradino più alto del podio di un Gran Premio, un’assenza che durava dal lontano 2006, quando Giancarlo Fisichella trionfò in Malesia. Il giovane pilota bolognese, prodotto della rinomata accademia Mercedes e voluto fortemente da Toto Wolff, ha gestito la gara con una freddezza e una consapevolezza dei propri mezzi che hanno lasciato poco spazio ai tentativi di rimonta del suo compagno di scuderia George Russell, il quale, dopo aver vinto in Australia, deve ora accontentarsi della seconda piazza, tallonato in classifica mondiale proprio dal suo giovane rivale di box.

La domenica cinese, peraltro, è stata caratterizzata da una serie di eventi che hanno reso la corsa ancora più memorabile. Se da un lato la Mercedes ha potuto festeggiare una doppietta che la consacra come la squadra da battere in questo avvio di campionato, dall’altro la Ferrari ha finalmente assaporato la gioia del podio con Lewis Hamilton, giunto terzo dopo un duello serrato e spettacolare con il suo compagno Charles Leclerc, un testa a testa che ha infiammato la parte centrale della gara e che ha dimostrato come la Rossa, nonostante qualche difficoltà nel finale, sia sulla buona strada per competere ad armi pari con le frecce d’argento. Hamilton, alla sua prima stagione completa con il Cavallino, ha lottato con grinta per difendere la posizione, ma il passo di Antonelli, una volta superato il momento di pressione iniziale, è stato inavvicinabile per tutti.

Non è mancato, come spesso accade in questo sport capace di regalare emozioni e situazioni surreali, un episodio che ha fatto sorridere il pubblico e gli stessi protagonisti. Quando Antonelli si è presentato per la cerimonia del podio, in attesa di ricevere il trofeo destinato al primo classificato, lo speaker dell’impianto ha commesso una gaffe clamorosa, annunciandolo come "Kimi Raikkonen", un omaggio inconsapevole all’ex pilota finlandese che portava lo stesso nome di battesimo del giovane italiano. La svista, che ha lasciato per un attimo interdetto lo stesso Antonelli, è stata subito ripresa e trasformata in ironia dalla Mercedes, che sui propri canali social ha pubblicato il video dell’accaduto con un commento divertito, dimostrando come l’errore, più che offuscare il momento, abbia contribuito a rendere il ricordo di quella domenica ancora più particolare e indelebile nella mente degli appassionati.

La cronaca di una domenica perfetta per il debutto dei record

La gara, partita sotto i migliori auspici per Antonelli che aveva conquistato la pole position il giorno prima diventando il più giovane poleman della storia, ha visto un avvio complesso per il leader, il quale ha dovuto cedere immediatamente la testa della corsa a un partente Lewis Hamilton. La reazione del diciannovenne è stata però immediata e, nel giro di poche tornate, ha ripreso il comando delle operazioni, iniziando a costruire quel vantaggio che si è rivelato incolmabile per inseguitori. Mentre Russell faticava a liberarsi dalle Ferrari, con Leclerc e Hamilton impegnati in un confronto acceso ma sempre leale, il pilota italiano ha iniziato a dettare un ritmo forsennato, allungando progressivamente su tutti e gestendo al meglio anche le fasi di safety car e i tentativi di riavvicinamento del suo stesso compagno di marca, il quale ha dovuto accontentarsi di una seconda posizione mai realmente in discussione nella parte conclusiva della corsa.

La beffa delle McLaren e il recupero della Ferrari

La giornata trionfale della Mercedes ha avuto come contraltare la débâcle della McLaren, campione del mondo in carica, i cui due piloti, Lando Norris e Oscar Piastri, non hanno nemmeno potuto prendere il via a causa di problemi elettrici e meccanici che li hanno costretti a rimanere ai box prima ancora dello spegnimento dei semafori. Un colpo durissimo per il team inglese, che ha visto svanire ogni possibilità di punti in una sola domenica, mentre alle sue spalle la Ferrari, pur non riuscendo a impensierire la Mercedes per la vittoria, ha raccolto preziosi riscontri positivi grazie al terzo posto di Hamilton, che ha rotto il ghiaccio con il podio in rosso, e al quarto di Leclerc, autore comunque di una prestazione solida. Alle loro spalle, una zona punti completata da piloti come Oliver Bearman con la Haas, Pierre Gasly con l’Alpine e Carlos Sainz con la Williams, in una gara che ha visto numerosi ritiri illustri, tra cui quello di Max Verstappen, costretto all’abbandono quando si trovava in sesta posizione.