Ferrari Luce, il telaio numero 0 va all'asta a Monterey per beneficenza
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Redazione Economia
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Si apre con un'iniziativa inedita e dal forte valore simbolico la commercializzazione della prima Ferrari completamente elettrica. La Casa di Maranello ha infatti deciso di destinare all'asta il primo esemplare della nuova Ferrari Luce, quello identificato con il numero di telaio 0, in un evento esclusivo organizzato da RM Sotheby's in California. La vendita, che si terrà nell'ambito della celebre Monterey Car Week dal 13 al 15 agosto 2026, rappresenta un'occasione unica per i collezionisti di aggiudicarsi una vettura che, per sua stessa natura, non potrà essere replicata.
Un esemplare unico e il ricavato per scopi educativi
La base d'asta per questa Ferrari Luce d'eccezione è stata fissata a 1,1 milioni di dollari, l'equivalente di circa 960 mila euro, ma si tratta di una stima che, data la rarità del pezzo, potrebbe essere facilmente superata durante la gara di offerte. L'aspetto che rende questa asta particolarmente significativa è la destinazione dell'intero ricavato: il ricavato sarà devoluto interamente alla Fondazione Ferrari, un ente di beneficenza statunitense che si occupa di finanziare progetti educativi.
La somma andrà a sostenere iniziative concrete come il futuro centro M-TECH Alfredo Ferrari, un polo per l'innovazione tecnologica e la formazione che sorgerà a Maranello, e altri programmi scolastici sviluppati dal marchio negli Stati Uniti.
La configurazione Tailor Made ispirata alla luce
L'esemplare "Chassis 0" si distingue per la sua configurazione esclusiva, affidata al programma di personalizzazione Ferrari Tailor Made in stretta collaborazione con il Ferrari Design Studio. L'intero progetto della vettura si sviluppa attorno al concetto di luce, un tema che richiama il nome stesso del modello.
La carrozzeria sfoggia una speciale livrea con finitura Madreperla Semilucida, realizzata appositamente per questa unità con un pigmento dedicato in grado di generare riflessi iridescenti che variano dal verde al violetto a seconda dell'intensità e dell'angolazione della luce, un effetto reso possibile dalla complessità del processo di applicazione.
Questo approccio prosegue nell'abitacolo, dove troviamo un rivestimento in pelle metallizzata Perla Le Mans, un materiale riflettente studiato per amplificare la luminosità dell'ambiente, affiancato da inserti secondari in Grigio Corvara che sostituiscono per la prima volta il tradizionale nero.
Dettagli esclusivi e caratteristiche tecniche
Ogni dettaglio di questa Ferrari Luce è stato curato per sottolinearne l'unicità, a partire da elementi come i cerchi in lega dedicati, le pinze freno su misura e il logo Ferrari su fondo bianco ottico, soluzioni sviluppate esclusivamente per questo esemplare. Una targa speciale identifica l'auto come "Chassis 0", certificandone lo status di primo telaio di produzione del programma Ferrari Luce.
Sotto il cofano, la vettura monta la stessa architettura tecnica della versione di serie: quattro motori elettrici indipendenti, uno per ruota, supportati da un'architettura a 800 volt, in grado di erogare una potenza complessiva di 1050 CV, che permettono uno scatto da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e una velocità massima superiore ai 310 km/h.
