Red Bull in cerca di riscatto a Baku
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Redazione Sport
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La Red Bull si presenta al Gran Premio dell'Azerbaigian con una modifica significativa al fondo della RB20, dopo il deludente risultato di Monza. Max Verstappen, settimo in qualifica e sesto in gara, ha lamentato un difficile bilanciamento della vettura, definendola un "mostro". La squadra ha lavorato duramente per comprendere i problemi e ha apportato i primi correttivi ispirati alla Ferrari F1-75.
La modifica al fondo è stata presentata ufficialmente alla FIA e mira a migliorare i gradienti di pressione lungo il pavimento, ottimizzando il flusso d'aria in tutte le condizioni. Questo intervento è solo il primo passo di una serie di aggiustamenti che la Red Bull intende implementare per ritrovare competitività.
Nella prima sessione di prove libere a Baku, Verstappen ha chiuso al comando con un tempo di 1:45.456, seguito dal compagno di squadra Sergio Perez. Terzo Lewis Hamilton, mentre Charles Leclerc ha dovuto arrendersi a 30 minuti dal termine, finendo contro il muro alla penultima curva. La sua Ferrari ha riportato danni all'ala anteriore e alla sospensione destra.
Christian Horner, team principal della Red Bull, ha commentato il momento complicato della squadra, sottolineando l'importanza di continuare a spingere e lottare per i Mondiali fino all'ultima gara. "Quando la simulazione non rispetta quanto si vede in pista, allora c'è qualche problema.




