Hadjar torna sulla Red Bull a Baku: "Farò quello che mi viene meglio, guidare"

22/09/2026 SPORT Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Sport   -   Isack Hadjar è pronto a riprendere il volante della Red Bull. Il pilota franco-algerino, costretto a saltare gli ultimi tre Gran Premi per un infortunio al polso rimediato durante la pausa estiva, è stato dichiarato idoneo al rientro e sarà regolarmente in pista a Baku per il Gran Premio d'Azerbaijan. La conferma è arrivata direttamente dal team di Milton Keynes, che ha diffuso una nota ufficiale nella giornata di martedì.

Per il ventiduenne si tratta di un ritorno atteso, dopo un periodo di stop che lo ha tenuto lontano dalle competizioni proprio nel momento in cui la stagione entrava nel vivo.

L'infortunio aveva costretto Hadjar a guardare da lontano i weekend di Zandvoort, Monza e Madrid, dove il sedile della RB22 era stato occupato da Liam Lawson. Il recupero è stato monitorato con attenzione, con il pilota che ha svolto lavoro al simulatore e si è sottoposto a una nuova visita medica specifica prima di ricevere il via libera definitivo. A differenza delle valutazioni precedenti, questa volta i medici hanno dato l'ok, permettendogli di tornare al volante senza ulteriori rinvii.

La Red Bull ha accolto la notizia con soddisfazione, sottolineando come Hadjar abbia completato con successo il percorso riabilitativo.

«Sono semplicemente felicissimo di poter tornare nella mia macchina», ha dichiarato Hadjar, sintetizzando il proprio stato d'animo. Il franco-algerino aveva iniziato la stagione con prestazioni convincenti, raccogliendo punti in dieci gare e salendo sul podio a Monaco, risultati che gli erano valsi la promozione in Red Bull accanto a Max Verstappen dopo l'esperienza in Racing Bulls. La sua assenza aveva interrotto un percorso di crescita che lo aveva portato a essere uno dei protagonisti in positivo della prima metà di campionato. Ora l'obiettivo è riprendere da dove aveva lasciato.

Il rientro di Hadjar rimescola le carte all'interno della galassia Red Bull. Liam Lawson, che aveva sostituito il francese nelle ultime tre uscite, fa ritorno alla Racing Bulls, il team satellite di Faenza dove aveva iniziato la stagione. Il neozelandese lascia dunque il sedile della RB22 dopo aver offerto prestazioni definite "impressionanti" dalla stessa scuderia austriaca, che ha voluto ringraziarlo pubblicamente per «professionalità, dedizione e duro lavoro» dimostrati in circostanze tutt'altro che semplici.

La sua avventura in Red Bull si era aperta a Zandvoort con un settimo posto, seguito da un quattordicesimo posto a Monza e dalla gara di Madrid.

La ricomposizione degli assetti vede di conseguenza Yuki Tsunoda tornare ai box. Il giapponese, che aveva occupato il sedile della Racing Bulls proprio in sostituzione di Lawson, si ritrova nuovamente senza un volante per il weekend azero. Per Tsunoda si tratta di un'altra battuta d'arresto in una stagione complicata, iniziata con il ruolo di pilota di riserva dopo la perdita del sedile in Red Bull al termine del campionato precedente.

La sua esperienza a Zandvoort e Monza, seppur breve, gli aveva permesso di rimettersi in gioco, ma il rientro di Hadjar riporta la situazione alla configurazione originaria.

Il rientro di Hadjar avviene in un fine settimana dai contorni particolari. Il Gran Premio d'Azerbaijan, quindicesima prova del Mondiale, si disputerà eccezionalmente di sabato, anticipato rispetto alla tradizionale domenica per rispettare la festa nazionale azera. Il programma è stato conseguentemente compresso e spostato in avanti: le prove libere si terranno giovedì, le qualifiche venerdì e la gara sabato.

Per Hadjar si tratta di un banco di prova impegnativo, considerando che il circuito cittadino di Baku presenta zone di frenata violente e curve lente che metteranno a dura prova il polso appena recuperato.