Honda Prelude Limited Edition: la serie speciale della coupé ibrida arriva in Italia a febbraio 2027

30/09/2026 SCIENZA E TECNOLOGIA Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Scienza e Tecnologia   -   La Honda Prelude Limited Edition si prepara al debutto sul mercato italiano. La Casa giapponese ha confermato che la versione speciale della coupé ibrida sarà disponibile nel nostro Paese a partire da febbraio 2027, insieme alla commercializzazione negli altri mercati europei, dopo il successo di pubblico riscosso in Giappone con il lancio avvenuto nell'agosto 2026. Non si tratta però di una versione sportiva con prestazioni superiori: la meccanica rimane invariata rispetto alla Prelude e:HEV standard, mentre le novità riguardano esclusivamente l'estetica e gli allestimenti interni.

Premium Crystal Garnet Metallic: il rosso profondo della carrozzeria

L'elemento che più caratterizza la Limited Edition è la nuova tinta Premium Crystal Garnet Metallic, una colorazione esclusiva sviluppata per esaltare le superfici fluide della carrozzeria e le proporzioni slanciate della vettura. A completare il quadro esterno arrivano gli accenti rossi sui paraurti anteriore e posteriore, le pinze freno Brembo dello stesso colore e i cerchi in lega da 19 pollici con finitura Black Cut, che creano un contrasto deciso con la carrozzeria rosso rubino.

La griglia superiore anteriore è stata invece verniciata in tinta con la carrozzeria, per una maggiore coerenza stilistica.

L'abitacolo vira al bordeaux con cuciture rosse a contrasto

All'interno, la Prelude Limited Edition propone un ambiente dominato dalla tonalità bordeaux, con i sedili anteriori rivestiti in una combinazione di pelle e materiale Prime Smooth nei colori bordeaux e nero. Le cuciture rosse a contrasto percorrono il volante, la console centrale, la plancia, i sedili e i pannelli delle portiere, creando un filo conduttore cromatico che unisce gli interni agli esterni. Sulla plancia compare inoltre l'emblema Prelude ricamato, un dettaglio che aggiunge un tocco artigianale e identifica ciascun esemplare della serie speciale.

Meccanica invariata: il sistema ibrido e:HEV e la tecnologia S+ Shift

Sotto la nuova veste estetica, la Prelude Limited Edition mantiene la stessa configurazione tecnica della versione standard. Il sistema full hybrid e:HEV abbina un motore benzina 2.0 litri a ciclo Atkinson a due unità elettriche, per una potenza complessiva di 184 cavalli e una coppia motrice elettrica di 315 Nm. La tecnologia Honda S+ Shift, introdotta per la prima volta proprio su questo modello, simula il funzionamento di un cambio automatico a otto rapporti, coordinando regime del motore, suono e risposta all'acceleratore per restituire una sensazione di cambiata più tradizionale.

Il telaio riprende soluzioni derivate dalla Civic Type R, con sospensioni adattive e avantreno a doppio asse.

I consumi reali e la filosofia del progetto

La Prelude si distingue nel panorama delle coupé per l'efficienza del suo sistema ibrido. Il Centro Prove di Quattroruote ha registrato una media di 20,4 km/l su percorso misto, con punte di 25,1 km/l in città, valori ottenuti senza sacrificare le prestazioni. Lo sviluppo della vettura è stato guidato da Tomoyuki Yamagami, Large Project Leader del progetto, che ha spiegato come l'ispirazione sia nata dall'immagine di un aliante: «Quando si pensa a un'auto sportiva, vengono spesso in mente immagini che richiamano aggressività e potenza, come una monoposto di F1 o un aereo da caccia. Tuttavia, il concetto che ha guidato lo sviluppo di questo modello guarda a una forma diversa di sportività: quella di un aliante che plana con naturalezza, trasmettendo una straordinaria sensazione di libertà». La Prelude è tornata sul mercato europeo con la sesta generazione dopo un'assenza di 25 anni, riprendendo un nome che ha debuttato quasi mezzo secolo fa.

Prezzi e disponibilità: cosa manca ancora

Honda non ha ancora comunicato il prezzo della Limited Edition per il mercato italiano, né il numero di esemplari che saranno destinati al nostro Paese. La versione speciale si posizionerà comunque al di sopra della Prelude e:HEV già in vendita, che in Italia parte da 50.900 euro. In Giappone, dove la Limited Edition è già commercializzata, il prezzo è di 6.306.300 yen, circa 35.300 euro al cambio attuale. La vettura sarà disponibile in Italia a partire da febbraio 2027.