Mercedes CLA Shooting Brake, l'elettrica che sfida i limiti: 760 km con una ricarica
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Redazione Scienza e Tecnologia
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Mercedes-Benz ha svelato la terza generazione della CLA, un modello che non si limita a evolvere il design ma rivoluziona il concetto di autonomia nel segmento delle elettriche. Con una dichiarata percorrenza di 760 km, la versione top a trazione posteriore – spinta da un motore da 272 cavalli – stabilisce un nuovo primato per il listino del marchio tedesco, superando di gran lunga i competitor diretti. Un risultato reso possibile dalla batteria da 85 kWh, abbinata alla piattaforma modulare MMA, sviluppata principalmente per l’elettrico ma adattabile anche alle motorizzazioni termiche.
L’innovazione tecnologica, però, non si ferma qui. La CLA è la prima vettura a integrare il sistema operativo Mb.OS, che promette di ottimizzare gestione energetica e connettività. Durante un test su strada a Copenaghen, la berlina ha confermato le aspettative: accelerazione pronta, insonorizzazione curata e un’efficienza che riduce drasticamente l’ansia da ricarica. Non mancano le critiche, tuttavia, rivolte soprattutto all’ergonomia dei comandi, giudicati eccessivamente complessi.
Il prezzo d’ingresso si attesta attorno ai 56mila euro, posizionando il modello nella fascia premium. Oltre alle due varianti full-electric già disponibili, Mercedes ha anticipato l’arrivo di un’ibrida per il 2026, segnando una strategia ibrida tra transizione ecologica e diversificazione dell’offerta. Intanto, la casa di Stoccarda consolida la sua offensiva nel mercato dei veicoli a zero emissioni, puntando su tecnologie che ridisegnano gli standard del settore.




