F1, Vasseur frena gli entusiasmi in Austria: "Nessun miracolo dalla nuova Spec 2 Ferrari"
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Redazione Sport
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Il fine settimana della Scuderia Ferrari tra i saliscendi della Stiria è iniziato decisamente in salita, con le prime sessioni di prove libere al Red Bull Ring che hanno restituito una SF-26 ancora lontana dal bilanciamento ideale.
Lewis Hamilton ha chiuso quinto nelle FP2, mentre Charles Leclerc si è dovuto accontentare dell'ottavo tempo, staccato di 841 millesimi dal vertice; per il monegasco il venerdì è stato ulteriormente complesso, infatti è rimasto ai box al mattino per cedere la sua monoposto al rookie di Formula 2 Dino Beganovic, concentrando tutto il lavoro di adattamento e setup nell'unico turno pomeridiano a disposizione.
La giornata di prove tra difficoltà e segnali contrastanti
La migliore prestazione al termine delle FP2 è stata invece fatta segnare dalla Mercedes di Andrea Kimi Antonelli, che ha fermato il cronometro sull'1:07.14 inaugurando nel migliore dei modi il weekend austriaco. L'emiliano è riuscito ad anticipare le due McLaren, nettamente la seconda forza nella giornata di oggi, mentre per la Ferrari il divario dalla vetta continua a rappresentare un campanello d'allarme.
Le caratteristiche del tracciato, che misura 4,326 chilometri e presenta appena dieci curve, lo rendono uno dei circuiti più rapidi del calendario e richiedono un compromesso aerodinamico che al momento sembra sfuggire alla rossa. Lewis Hamilton, al termine delle libere, ha commentato così il venerdì del Red Bull Ring: "È stato un inizio di weekend impegnativo ma solido. La macchina ha dato sensazioni positive fin da subito, ma questa pista è molto severa e anche un piccolo difetto nel bilanciamento può costare parecchio tempo sul giro. abbiamo sicuramente del lavoro da fare per trovare il giusto assetto e riuscire a sbloccare ancora un po' di prestazione".
Il pensiero di Vasseur e le aspettative per le qualifiche
Il team principal Frederic Vasseur ha prontamente frenato gli entusiasmi legati all'introduzione della nuova specifica aerodinamica, definita "Spec 2", chiarendo che non ci si deve attendere alcun miracolo da un aggiornamento che richiederà tempo per essere messo a punto e compreso appieno. Le qualifiche di questo pomeriggio rappresenteranno un momento molto importante per verificare l'effettiva competitività della monoposto sul giro secco, anche se le difficoltà emerse nella giornata di venerdì lasciano intendere che il lavoro da svolgere sia ancora cospicuo.
Charles Leclerc, dal canto suo, è stato piuttosto diretto nel valutare il potenziale della vettura, dichiarando che al momento non si sentono competitivi e che c'è tanto lavoro da fare per cercare di ridurre il gap dalle vetture che li precedono.
La diretta live da Spielberg e le aspettative per il week end
Tutto il fine settimana in Austria è live su Sky e in streaming su NOW, con la diretta testuale che sta seguendo minuto per minuto gli sviluppi della seconda giornata di attività in pista. In questo contesto, le due Ferrari si trovano a dover recuperare terreno non solo dalla Mercedes di Antonelli, apparsa subito in gran forma, ma anche da un pacchetto McLaren che sembra aver trovato un ottimo bilanciamento sulle curve veloci del Red Bull Ring.
La combinazione tra la brevità del tracciato, che penalizza eventuali errori di setup, e l'alta velocità media rende ogni minimo aggiustamento cruciale, e per la scuderia di Maranello sarà fondamentale riuscire a trovare il giusto compromesso tra carico aerodinamico ed efficienza per non compromettere l'intero weekend.
