Nuovi Tutor 3.0 sulla A14: controlli più stringenti tra Pesaro e Cattolica
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Redazione Interno
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A partire da oggi, 7 marzo, il sistema di rilevazione della velocità media “Tutor 3.0” estende il suo raggio d’azione lungo l’autostrada A14, interessando in particolare il tratto compreso tra Pesaro Nord e Cattolica Nord. Questo nuovo dispositivo, approvato dal Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, rappresenta un ulteriore passo avanti nel monitoraggio della velocità media, già attivo su 152 tratte autostradali e ora ampliato a 26 nuove sezioni, per un totale di 1800 chilometri coperti.
La tecnologia, che calcola la velocità media dei veicoli su un determinato tratto stradale, punta a ridurre gli incidenti causati dall’eccesso di velocità, un fenomeno che, nonostante le campagne di sensibilizzazione, continua a mietere vittime. Tra le nuove tratte interessate, spiccano quelle della A14, dove quattro segmenti saranno attivati nel riminese: due in direzione sud, tra Rimini e Riccione e tra Riccione e Cattolica, e due in direzione nord, da Cattolica a Riccione e da Riccione a Rimini. A queste si aggiunge il tratto che collega Pesaro a Cattolica, un’area che finora non era coperta da tale sistema.
Il Tutor 3.0, già operativo su altre autostrade come la A1 Milano-Napoli, la A27 Mestre-Belluno e la A11 Firenze-Pisa Nord, si sta rivelando uno strumento efficace per garantire il rispetto dei limiti di velocità. Sulle tratte già monitorate, i dati mostrano una riduzione significativa degli incidenti gravi, anche se non mancano le polemiche da parte di chi lo considera un mero strumento per aumentare le multe.
L’implementazione del sistema rientra in un piano più ampio portato avanti da Autostrade per l’Italia in collaborazione con la Polizia di Stato, che prevede l’installazione progressiva di questi dispositivi su tutta la rete autostradale nazionale. Tra le nuove attivazioni, oltre a quelle sulla A14, figurano anche tratte sulla A1, dove un nuovo Tutor sarà operativo in Umbria, tra Chiusi e Monte San Savino, e sulla A9 Lainate-Como-Chiasso, tra Saronno e Lomazzo Nord.
L’obiettivo dichiarato è quello di migliorare la sicurezza stradale, un tema che torna periodicamente alla ribalta, soprattutto in seguito a incidenti gravi che hanno scosso l’opinione pubblica. Tuttavia, l’efficacia del Tutor 3.0 non si misura solo in termini di riduzione delle infrazioni, ma anche nella capacità di modificare i comportamenti alla guida, spingendo gli automobilisti a rispettare i limiti non solo per evitare sanzioni, ma per una maggiore consapevolezza dei rischi.
