La Francia investe sul GlobalEye di Saab per colmare un vuoto nella sorveglianza aerea

01/01/2026 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   L'accordo, dal valore di circa 1,13 miliardi di euro, sancisce l'acquisizione di due velivoli specializzati, con consegne in programma tra il 2029 e il 2032, e include un'opzione per una seconda coppia di aeromobili. Questo passo, che segue una fase di valutazione tecnica durata anni, segna una svolta nella modernizzazione delle capacità di difesa francesi, costrette a fare i conti con l'obsolescenza della flotta esistente. L'Aeronautica e Spaziale francese, infatti, dovrà gestire una transizione delicata, poiché i suoi attuali Boeing E-3F Awacs, operativi dagli anni Novanta, verranno progressivamente ritirati proprio nel periodo in cui è prevista l'integrazione dei nuovi sistemi.

Una necessità strategica improrogabile

La decisione di Parigi, maturata in un contesto internazionale dove le minacce ibride e la proliferazione di sistemi d'arma avanzati richiedono un dominio informativo costante, non ammette ulteriori ritardi. Il GlobalEye, piattaforma basata sul jet business Global 6000 e dotata di un potente radar a scansione elettronica attiva (AESA) della famiglia Erieye, offre una copertura a 360 gradi, capace di tracciare simultaneamente bersagli aerei, marittimi e terrestri a centinaia di chilometri di distanza. La sua architettura, che integra sensori multipli in un'unica soluzione, promette di colmare quel vuoto di sorveglianza che si creerebbe con il pensionamento degli ormai datati E-3F, garantendo quella che gli esperti definiscono una "coscienza situazionale" di cruciale importanza per la sovranità nazionale e le operazioni della NATO.

Gli sviluppi di un processo complesso

Il percorso che ha portato all'ordine è stato articolato, passando attraverso fasi di test e dimostrazioni operative che ne hanno confermato le prestazioni. La scelta di un sistema europeo, sebbene di produzione svedese, risponde anche a una logica di autonomia strategica continentale, seppur in un quadro di cooperazione transatlantica che rimane solido, soprattutto considerando la nuova amministrazione statunitense guidata da Donald Trump. L'investimento, di notevole entità, non si limita ai velivoli ma comprende un pacchetto completo che include stazioni di controllo a terra, programmi di addestramento per gli equipaggi e un sostegno logistico a lungo termine, elementi indispensabili per garantire la piena operatività della capacità.

Implicazioni per l'industria della difesa

Per Saab, l'accordo con la Francia rappresenta un successo commerciale di primo piano, che consolida la posizione del GlobalEye nel mercato globale della sorveglianza aerotrasportata, dopo le vendite ad altri paesi. L'opzione per due ulteriori velivoli, se esercitata, amplierebbe ulteriormente la portata del programma. Dal canto suo, l'industria della difesa francese sarà coinvolta in parti del processo di integrazione e sostegno, in un'ottica di collaborazione che va oltre il semplice acquisto. La transizione, ora avviata, richiederà una meticolosa pianificazione per allineare i tempi di ritiro dei vecchi sistemi con l'arrivo e l'entry into service dei nuovi, un'operazione tecnologicamente sensibile che impegnerà professionisti e risorse per il prossimo decennio.