Benelli presenta le nuove Trk 602 X e 902, che arriveranno nel 2026
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Redazione Scienza e Tecnologia
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Benelli, in occasione dell'EICMA 2025, ha ufficialmente presentato la rinnovata gamma Trk, che si appresta a compiere un deciso salto qualitativo con l'introduzione di tre modelli inediti. La strategia della casa motociclistica di Pesaro, la quale punta a consolidare la propria leadership in un segmento sempre più competitivo, si articola su due fronti distinti: da un lato l'aggiornamento di un bestseller, dall'altro l'ingresso in una fascia di cilindrata e prestigio superiore. Le nuove moto, che comprenderanno la Trk 602 X e le due versioni della 902, Stradale e Xplorer, sono attese presso i concessionari nel corso del 2026, rappresentando l'asse portante dell'offerta futura del marchio.
La nuova ammiraglia: la Trk 902
Il cuore della gamma rinnovata batte nel nuovo bicilindrico parallelo da 904 cc, un propulsore fasato a 270° che sviluppa una potenza di 105 CV a 9.000 giri e una coppia massima di 90 Nm, gestito da un'impianto elettronico evoluto e mappature dedicate a ciascun modello. Questo motore, il quale segna un traguardo importante per l'azienda, è alla base della piattaforma 902, proposta in due configurazioni profondamente caratterizzate. La Trk 902 Xplorer, la cui versione definitiva è stata svelata dopo il concept dello scorso anno, si orienta decisamente verso il fuoristrada, mentre la Trk 902 Stradale si configura per un utilizzo più marcatamente turistico. L'obiettivo, com'è emerso dalle presentazioni, è competere con le maxi-adventure europee, mantenendo però quel vantaggio in termini di dotazione e prezzo che ha sempre contraddistinto il brand.
Lo stile e gli equipaggiamenti
Le linee delle nuove Trk, che riprendono gli stilemi ormai iconici della famiglia, si fanno più muscolose e moderne, specialmente nei fianchi del serbatoio. Il gruppo ottico anteriore, dotato di tecnologia full-LED e dal design affilato, contribuisce a dare un'impronta contemporanea all'insieme; a questo si affianca un parabrezza, regolabile sia manualmente che elettricamente, studiato per una migliore protezione aerodinamica. Tra gli equipaggiamenti più innovativi, alcuni dei quali offerti come optional, spicca la possibilità di montare una dashcam frontale, posizionata appena sopra il faro principale, dettaglio che rispecchia l'attenzione per la tecnologia e la sicurezza.
L'eredità della 502: la Trk 602 X
Parallelamente al lancio delle sorelle maggiori, Benelli ha colto l'occasione per rinnovare anche il modello di successo che l'ha portata ai vertici delle vendite. La Trk 602 X, la quale raccoglie l'eredità della popolare 502, non ne rappresente una semplice evoluzione estetica ma un vero e proprio upgrade progettuale. Il Centro Stile e l'R&D di Pesaro hanno infatti disegnato le sue linee ispirandosi a quelle delle Trk 702 e 902, con l'intento dichiarato di offrire una moto più potente, tecnologicamente avanzata e completa, senza per questo stravolgerne l'impostazione di fondo e l'accessibilità che ne ha decretato il successo.




