Ferrari a Spa: il passo avanti c’è, ma il gap resta ampio

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Redazione Sport Redazione Sport   -   Le prove libere e le qualifiche sprint del Gran Premio del Belgio non bastano per tracciare un bilancio definitivo sulla SF-25, che ha debuttato con un pacchetto di aggiornamenti atteso da tempo. Quello che emerge, però, è un quadro contrastante, dove i progressi tecnici faticano a tradursi in prestazioni all’altezza delle ambizioni. Charles Leclerc, quarto con un distacco di quasi otto decimi da Oscar Piastri, ha parlato di "sentimenti contrastanti": da un lato, le sensazioni in pista confermano il miglioramento della vettura, dall’altro il divario con la McLaren e la Red Bull rimane significativo.

Piastri, autore di una superba pole position con un tempo da record (1’40”510), ha dominato soprattutto nel secondo settore, quello più tecnico, sfruttando un grip che le rivali non hanno saputo eguagliare. Verstappen, secondo a quasi cinque decimi, e Norris, terzo, hanno comunque mantenuto un ritmo competitivo, mentre la Ferrari ha mostrato limiti evidenti. Se Leclerc può ancora puntare a una rimonta in gara, lo stesso non si può dire per Lewis Hamilton, vittima del peggior venerdì della sua stagione: eliminato nel Q1, partirà dalla diciottesima posizione, un risultato che getta ulteriori ombre su un weekend già complicato per il team di Maranello.

Quello che colpisce, al di là dei tempi, è la differenza di approccio tra i team. La McLaren, con una vettura che sembra aver trovato la chiave nelle curve miste, ha confermato la sua crescita, mentre la Ferrari – pur avendo compiuto un passo in avanti – non è riuscita a colmare il gap. Leclerc ha sottolineato che gli aggiornamenti funzionano, ma il dato oggettivo è che, nonostante le modifiche, la SF-25 stenta a impensierire le prime file.

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