Pechino Express prende il via da Bali, e per Elisa Maino, la creator trentina con un esercito di dieci milioni di follower, la prima tappa si rivela subito un banco di prova tutt'altro che scontato.

14/03/2026 CULTURA E SPETTACOLO Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Cultura e Spettacolo   -   Il viaggio, si sa, è appena cominciato, ma una certezza, in questo angolo di Indonesia tra risaie sacre e templi affacciati sull'oceano, è già nell'aria: in questa gara i numeri dei social contano fino a un certo punto. Servono stomaco, tanto per cominciare, per affrontare la zuppa di varano, e poi spirito di adattamento, autostop e la capacità di dormire dove capita. La macchina da presa, in questa edizione che promette di attraversare Indonesia, Cina e Giappone, segue le dieci coppie in un percorso di 221 chilometri nella sola tappa d'esordio, e tra loro ci sono anche Elisa Maino e Mattia Stanga, i cosiddetti "Creator”, due tra i volti più riconoscibili della loro generazione digitale. La loro avventura, però, almeno in questa prima uscita, non è stata una passeggiata.

Una partenza a Ubud tra sfide e gerarchie già in movimento

L'itinerario ha preso il via da Ubud, il cuore pulsante dell'anima culturale e spirituale di Bali, dove l'atmosfera, fatta di vegetazione lussureggiante e vento che spazza le strade costiere, ha subito fatto da cornice alle prime difficoltà. Se per alcuni concorrenti la tappa è stata un trionfo di strategia e ironia, per Elisa e Mattia le cose si sono messe in salita: le pagelle della critica, al termine della puntata, li hanno visti arrancare, con un giudizio che parlava di qualche difficoltà organizzativa e fisica, quasi a voler sottolineare come la simpatia e la creatività, da sole, non bastino a superare lo scoglio della prova sul campo. In un contesto dove coppie come quella dei "Raccomandati” — Chanel Totti e Filippo Laurino — hanno letteralmente dominato la scena, arrivando primi e aggiudicandosi addirittura il potere di assegnare un Malus agli avversari, i "Creator" hanno dovuto fare i conti con una classifica che li vedeva già in fondo, a condividere il rischio con altre coppie in difficoltà.

La legge dell'autostop e il confronto con gli altri concorrenti

Mentre loro lottavano con l'essenza più pura e spartana del gioco — quella dell'autostop e della ricerca di un pasto caldo — altri vivevano momenti di televisione pura. Si è visto, ad esempio, l'ironico equivoco linguistico capitato a Biagio Izzo e Francesco Paolantoni, finiti a dormire in un garage, o l'inventiva dei rapper Dani Faiv e Tony 2Milli, capaci di ottenere ospitalità persino in un comando di polizia locale. Ma è stato l'episodio che ha coinvolto Chanel Totti e il suo compagno di viaggio a diventare virale: durante un passaggio in auto, alla domanda su cosa conoscessero dell'Italia, la risposta della coppia indonesiana è stata secca: “Roma, Juventus… e Totti!”. A quel punto Filippo Laurino, con il benestare della diretta interessata, ha deciso di giocare la cosiddetta "carta dei raccomandati”, rivelando chi fosse realmente la ragazza seduta sul sedile posteriore, e scatenando la gioia incontenibile dell'autista.

Il racconto di una prima tappa che non perdona

La prima puntata, insomma, ha disegnato una geografia precisa delle forze in campo. Da un lato i "Raccomandati" che volano, dall'altro chi arranca, e in mezzo storie di ordinaria sopravvivenza televisiva. I "Creator", nonostante la mole di follower che rappresentano, hanno scoperto che a Pechino Express la valuta più spendibile è un'altra, fatta di resistenza fisica e nervi saldi. Lo stesso Mattia Stanga, al termine della fatica, avrebbe ammesso, come riportato dalle cronache, che più di così non avrebbero potuto fare, quasi a certificare un limite oggettivo incontrato già al via. E mentre i conduttori — Costantino della Gherardesca affiancato da Lillo, Guido Meda e Giulia Salemi nei panni di inviati — guidano lo spettacolo tra templi e risaie, la sensazione è che per Elisa Maino e Mattia Stanga la vera sfida debba ancora cominciare. Il viaggio è lungo e le gerarchie, si sa in questi programmi, possono cambiare in un battito di ciglia, o nel tempo di un autostop andato a buon fine.