Ricarica elettrica sottozero, un mito sfatato

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Redazione Economia Redazione Economia   -   La recente ondata di freddo che ha colpito molte parti del mondo ha sollevato dubbi sulla capacità delle auto elettriche di funzionare in condizioni estreme. Tuttavia, un recente episodio a Livigno, in Italia, ha dimostrato che queste preoccupazioni potrebbero essere infondate.

Ricarica a temperature estreme

Una donna di nome Monica ha riferito di aver ricaricato la sua auto elettrica a Livigno, nonostante le temperature fossero scese a -15°C. Questo è in netto contrasto con i recenti rapporti che indicavano che i Supercharger Tesla a Chicago erano bloccati a causa del gelo.

Studio sull'efficienza delle batterie

Un recente studio condotto da Recurrent, una start-up americana di ricerca sulle batterie per veicoli elettrici, ha rivelato che l'autonomia delle auto elettriche diminuisce in media del 29,7% in condizioni climatiche fredde. Tuttavia, è importante notare che l'efficienza e l'autonomia di tutti i veicoli, non solo quelli elettrici, diminuiscono quando fa freddo.

Tesla e il freddo

Nonostante le preoccupazioni riguardanti le basse temperature, sembra che Tesla non sia l'unica azienda a dover affrontare queste sfide. Altre auto elettriche hanno mostrato di soffrire a fronte del gelo, indicando che il problema potrebbe essere più ampio e non limitato a un singolo produttore.

Conclusione

Nonostante le sfide poste dalle basse temperature, l'esperienza di Monica a Livigno dimostra che le auto elettriche possono funzionare anche in condizioni estreme. Mentre l'industria continua a evolvere, è probabile che vedremo ulteriori miglioramenti in termini di efficienza e autonomia delle batterie in condizioni di freddo.

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