Ferrari Amalfi, la nuova gran turismo che abbandona il touch e guarda al passato

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Redazione Scienza e Tecnologia Redazione Scienza e Tecnologia   -   La Ferrari Roma, dopo cinque anni di carriera, si trasforma in modo così radicale da meritarsi un nuovo nome: Amalfi. Non è solo una questione di estetica, benché il richiamo alla celebre costiera italiana – simbolo di eleganza mediterranea – non sia casuale. La scelta di Maranello segna un ritorno al passato in termini di funzionalità, con l’abbandono dei comandi touchscreen a favore dei pulsanti fisici, una mossa che molti appassionati attendevano da tempo.

Il sindaco di Amalfi, Daniele Milano, non nasconde l’entusiasmo per l’operazione. "È un’occasione straordinaria di promozione", ha dichiarato, riferendosi all’evento di presentazione organizzato sul molo della cittadina. "Mi piace immaginare una linea tra questi tre giorni e ciò che genereranno per il nostro territorio negli anni a venire". Un legame, quello tra il Cavallino Rampante e la costiera, che va oltre il marketing: la nuova Amalfi incarna infatti una filosofia progettuale più tradizionale, pur senza rinunciare alle prestazioni tipiche di un marchio che ha fatto della velocità il suo tratto distintivo.

Sul piano tecnico, la vettura mantiene il motore V8 termico, confermando una scelta in controtendenza rispetto alla transizione elettrica che sta coinvolgendo gran parte del settore. Il prezzo, che si aggirerà intorno ai 240.000 euro, la colloca in una fascia alta, ma coerente con il posizionamento del brand. Le modifiche non si limitano alla plancia: il design è stato affinato, con linee più pulite e un’aerodinamica ottimizzata, mentre le prestazioni – ancora non rivelate nei dettagli – promettono di superare quelle della Roma.

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