Riduzione degli incidenti a Bologna grazie al limite di velocità di 30 km/h
Articolo Precedente
Articolo Successivo
Redazione Interno
-
Bologna, nota per i suoi tortellini e le sue torri, è diventata negli ultimi quindici giorni la città dei trenta. Il sindaco Matteo Lepore ha introdotto un limite di velocità di 30 km/h sul 70% delle strade urbane, una decisione che ha suscitato molte discussioni. Tuttavia, i dati diffusi dal Comune di Bologna mostrano una diminuzione significativa del numero di incidenti.
Risultati incoraggianti
Secondo i dati del Comune, rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, gli incidenti sono diminuiti del 21%. In particolare, si sono verificati 25 sinistri e 14 incidenti con feriti in meno, e non si è registrato alcun incidente mortale. Anche il numero di pedoni coinvolti negli incidenti è calato del 27,3%.
Reazioni alla nuova normativa
Nonostante le polemiche, il traffico sembra essere più scorrevole e la città non è caduta nel caos. Il sindaco Lepore ha dichiarato: "Al di là delle contestazioni, sui 30 all'ora si va avanti. Correttivi? Possibili". Queste statistiche incoraggianti potrebbero portare ad ulteriori modifiche alla normativa in futuro.
Impatto sulla sicurezza stradale
Questi dati sorprendenti arrivano solo due settimane dopo l'entrata in vigore della "Città 30". La riduzione del limite di velocità sul 70% delle strade cittadine, lasciando il limite di 50 solo in quelle più ampie e con meno presenza di scuole e poli di aggregazione, sembra aver avuto un impatto positivo sulla sicurezza stradale. Questo provvedimento potrebbe rappresentare un modello per altre città che cercano di ridurre gli incidenti stradali.
