Kgm porta in Italia il torres evt, il suo primo pick-up completamente elettrico
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Redazione Economia
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Nel panorama dei veicoli commerciali leggeri si è inserita una novità che punta a conciliare le esigenze del lavoro con la transizione energetica: è il Torres EVT, il primo pick-up a batteria che il marchio coreano KGM propone nel nostro paese. L'operazione, curata dall'importatore ATFlow, rappresenta una mossa strategica per intercettare professionisti e aziende che, pur necessitando della robustezza e della capacità di carico tipiche di questa categoria, guardano con attenzione all'elettrificazione. Il veicolo, omologato nella categoria N1, si distingue infatti per essere una proposta a zero emissioni, senza per questo rinunciare a quelle caratteristiche di praticità e versatilità che ne definiscono l'identità.
Caratteristiche tecniche e autonomia
Al centro della proposta del Torres EVT vi è una batteria da 80 kWh, la quale garantisce, secondo i dati forniti dalla casa, un'autonomia percorribile che può raggiungere i 420 chilometri. Una cifra significativa, che si propone di attenuare quella "range anxiety" spesso associata all'uso professionale intensivo. Il pick-up, oltre alla trazione elettrica, integra un sistema V2L, ossia vehicle-to-load, che permette di utilizzare l'energia accumulata nella batteria per alimentare strumenti elettrici esterni in cantiere o in situazioni di emergenza, trasformando di fatto il veicolo in una fonte di energia mobile. Questa funzionalità, unita a capacità di carico elevate, ne sottolinea la vocazione operativa.
Tre allestimenti per diverse esigenze
La commercializzazione del modello è articolata in tre diversi allestimenti, offrendo così una gamma di scelta che va dalla configurazione più essenziale e lavorativa a versioni maggiormente complete, le quali non trascurano comfort e connettività. L'obiettivo dichiarato è quello di fornire un'esperienza di guida e di utilizzo paragonabile a quella di un'autovettura, pur restando fedele alla sua missione primaria di veicolo da lavoro. L'arrivo del Torres EVT completa, inoltre, l'offerta elettrificata del brand nel nostro mercato, andandosi ad affiancare ai modelli Torres EVX e Torres HEV già presenti nella gamma.
Posizionamento e strategia di mercato
L'introduzione di questo pick-up elettrico avviene in un momento di graduale evoluzione del settore, dove la domanda di soluzioni commerciali "green" è in crescita ma ancora caratterizzata da un'offerta limitata. KGM, attraverso il suo importatore, punta a colmare questo spazio, proponendo un prodotto che tenta di rispondere contemporaneamente a criteri di efficienza, avanzamento tecnologico e concretezza operativa. La scommessa è riuscire a convincere un segmento di utenza tradizionalmente pragmatica, per la quale l'affidabilità e il ritorno sull'investimento sono parametri decisivi, della maturità e della convenienza di una propulsione a batteria anche in ambito professionale.




