Ferrari 308 GTS di Magnum P.I., la seconda vita (e l’ennesima asta) dell’auto che non smette di viaggiare

29/03/2026 SCIENZA E TECNOLOGIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Scienza e Tecnologia   -   C’è un numero di telaio, il 28251, che per i collezionisti non rappresenta soltanto una sequenza alfanumerica, bensì l’identità stessa di un’auto diventata personaggio. Quella Ferrari 308 GTS, la stessa che Thomas Magnum – interpretato da Tom Selleck – guidava nelle atmosfere ovattate delle Hawaii, sta per tornare sotto i riflettori (e il martello) della Barrett-Jackson Palm Beach. Tra il 16 e il 18 aprile 2026, questa vettura, autentica e certificata come quella utilizzata nel pilot della serie cult, tenterà di nuovo l’affondo dopo una recente storia di vendite altalenanti: a marzo 2025 aveva trovato un acquirente per 115.000 dollari, per poi mancare l’obiettivo – fermandosi a quota 120.000 – in un’asta successiva. Nessuna replica, nessun esemplare accomunato genericamente alle riprese: parliamo di uno dei soli tre modelli carburati del 1979 impiegati nella prima stagione, su un totale di circa quindici Ferrari 308 GTS messe a disposizione dalla produzione.

Un’icona nata sul set, cresciuta nei garage dei sogni

La serie, che ha immortalato senza rughe gli anni Ottanta, deve gran parte del proprio fascino a quella linea firmata Pininfarina, così come alla capacità della vettura di incarnare un’idea di libertà e investigazione senza filtri. Thomas Sullivan Magnum, ufficiale di Marina decorato nella guerra del Vietnam, si muoveva a bordo di questa berlinetta tra casi di omicidi, rapimenti e furti; eppure, paradossalmente, è l’automobile – non il protagonista – ad avere oggi la carriera più instabile nel mercato delle aste. Dopo essere stata venduta per 115.000 dollari nel marzo 2025, la stessa vettura ha visto una mancata vendita a 120.000 dollari in un’asta successiva, un segnale che il mercato, pur appassionato, inizia a mostrare qualche incertezza sul valore effettivo di un cimelio televisivo.

Il VIN che vale più di una sigla

La provenienza, in questo caso, non è un dettaglio secondario: la vettura identificata dal VIN 28251 è quella del pilot, l’episodio che ha lanciato la serie e che ha fissato nell’immaginario collettivo l’abbinamento tra Magnum e il Cavallino Rampante. Non si tratta di una delle tante auto utilizzate per gli stunt o per le scene in carrellata, bensì dell’esemplare originale, quello con la storia più autentica. E proprio questa autenticità, paradossalmente, ha alimentato discussioni tra gli addetti ai lavori: alcuni collezionisti preferiscono esemplari “anonimi” ma perfettamente restaurati, altri cercano esclusivamente la patina del set, con i suoi segni e la sua narrazione. La Barrett-Jackson Palm Beach, che si annuncia come uno degli appuntamenti più attesi del 2026, farà da teatro al terzo tentativo di trovare un acquirente definitivo per questa 308 GTS.

Un pezzo unico al mondo, tra memorie e martelli

Chi la osserva, oggi, non vede soltanto una vettura con rievocazioni meccaniche di pregio – la meccanica, del resto, parla sempre a favore del modello – ma anche un oggetto culturale capace di attraversare generazioni. Dalla sua, la Ferrari 308 GTS del 1979 ha la qualità costruttiva e quel motore V8 che ne ha fatto un’auto desiderabile già al di fuori degli schermi. Ma ha anche, e forse soprattutto, il peso di una narrazione: quella di un investigatore privato che, senza il supporto di computer o tecnologie moderne, risolveva casi con intuito e charme. L’asta di aprile, dunque, non sarà solo una transazione economica, bensì un passaggio di consegne – ennesimo – tra la memoria collettiva e il portafoglio di chi può permettersi di possedere un pezzo di storia della televisione. Dal 16 al 18 aprile 2026, a Palm Beach, si saprà se il mito troverà un’altra mano disposta a scriverne il prossimo capitolo.