Auto, vendite in crescita in Europa a luglio ma l'Italia va in controtendenza

29/08/2025 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Il mercato automobilistico europeo, dopo aver faticato nei primi mesi dell'anno, ha mostrato a luglio un'inversione di tendenza piuttosto netta, con un incremento delle immatricolazioni del 5,9 per cento rispetto allo stesso mese del 2024, per un totale di 1.085.356 vetture vendute. Questo risultato positivo, che ha permesso di bilanciare i cali registrati in precedenza, riporta il comparto ai livelli dello scorso anno, sebbene, considerando il periodo complessivo da gennaio a luglio, si registri una leggera flessione dello 0,7 per cento. Un dato, quest'ultimo, che assume un significato particolare se paragonato al periodo pre-pandemico, mostrando un calo di quasi il 20 per cento rispetto al 2019, come sottolineato dal centro studi Promotor.

A trainare la ripresa del mese scorso sono state principalmente le auto a propulsione alternativa, ibride ed elettriche, che continuano a conquistare quote di mercato sempre più ampie. La fotografia complessiva, tuttavia, nasconde dinamiche contrastanti e significative che stanno rimodellando gli equilibri tra i costruttori. Il gruppo Volkswagen, per esempio, consolida la sua leadership indiscussa con oltre 306.000 unità immatricolate a luglio e una quota di mercato che sfiora il 28,2 per cento, rafforzando una posizione già di per sé dominante.

In netta controtendenza rispetto al panorama continentale si è posizionata l'Italia, che nello stesso arco temporale ha segnato un preoccupante -5,1 per cento, confermandosi come un'anomalia nel contesto europeo. Le ragioni di questo divario, che proseguono da diversi mesi, appaiono complesse e meriterebbero un’analisi approfondita delle politiche incentivanti e del clima di fiducia dei consumatori.