A Malpensa e Linate tornano i liquidi nei bagagli a mano, grazie ai nuovi scanner

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Redazione Economia Redazione Economia   -   Da oggi, i passeggeri in transito negli aeroporti di Milano Linate e Malpensa potranno portare con sé, nel bagaglio a mano, liquidi, gel e aerosol in contenitori fino a 2 litri ciascuno. La novità, annunciata da Sea Milan Airports, segue le nuove disposizioni della Commissione Europea, che ha autorizzato l’allentamento delle restrizioni in vigore da oltre vent’anni. Una svolta resa possibile dall’introduzione degli scanner EDS-CB, già operativi nei due scali milanesi dal 2020, capaci di analizzare i bagagli con tecnologia avanzata senza richiedere l’estrazione dei flaconi.

La misura segna un cambiamento significativo rispetto alle norme imposte dopo gli attentati dell’11 settembre 2001, quando furono introdotti i limiti ai liquidi – bottiglie da massimo 100 millilitri, chiuse in sacchetti trasparenti – per prevenire il trasporto di esplosivi. Un sistema che, sebbene efficace, ha costretto i viaggiatori a continui adempimenti, spesso fonte di rallentamenti ai controlli. Ora, con i nuovi dispositivi a scansione tridimensionale, quei vincoli diventano superflui: gli scanner, infatti, identificano automaticamente sostanze sospette senza necessità di rimuovere i liquidi dalle valigie.

L’adeguamento tecnologico non riguarda solo Milano. Anche l’aeroporto Marconi di Bologna ha avviato, ad aprile, la sostituzione delle vecchie macchine con otto scanner di tipo “C3”, in linea con le direttive europee. Un processo che, seppur graduale, riflette una tendenza ormai consolidata: l’abbandono delle procedure più macchinose a favore di sistemi più rapidi ed efficienti.

Intanto, altre novità interessano il settore aeroportuale. L’Enac ha abolito l’obbligo di esibire documenti personali ai gate, semplificando ulteriormente le operazioni d’imbarco. Una decisione che, unita alle nuove regole sui liquidi, ridisegna l’esperienza di viaggio, alleggerendo i passaggi burocratici senza compromettere la sicurezza. Resta invece invariata la normativa sugli animali in cabina, tema su cui le compagnie mantengono politiche differenziate.

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