Il governo verso la proroga del taglio delle accise, la decisione nel prossimo cdm

01/04/2026 INTERNO Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Interno   -   Il taglio delle accise sui carburanti, misura adottata a metà marzo per arginare l’escalation dei prezzi alla pompa, sembra destinato a prolungare la propria vigenza oltre la scadenza fissata per il 7 aprile. A rendere quasi scontato un intervento di proroga, nelle more di una decisione che formalmente non è ancora stata perfezionata, sono le dichiarazioni rilasciate da rappresentanti del governo negli ultimi giorni: una serie di aperture che lascia intendere come l’esecutivo intenda procedere in tempi brevissimi, approfittando della prossima riunione del Consiglio dei ministri in calendario per venerdì.

A fornire l’indicazione più chiara è stato il ministro per gli Affari europei, il Sud, le politiche di coesione e il Pnrr, Tommaso Foti, che ai microfoni di Sky Tg24 ha confermato come l’intervento sul fronte delle accise verrà perfezionato nell’arco della settimana. “Il taglio delle accise lo faremo in settimana”, ha detto il ministro, lasciando intendere che il provvedimento sarà portato all’ordine del giorno del prossimo consiglio dei ministri. La scadenza imminente del 7 aprile impone tempistiche ristrette, e l’ipotesi al momento più accreditata è quella di una proroga tecnica fino al 30 aprile, in attesa di valutazioni più strutturali legate all’evoluzione del quadro geopolitico.

Le ragioni della proroga: crisi in Medio Oriente e pressioni sociali

A sostenere la necessità di un prolungamento del taglio è innanzitutto il perdurare delle tensioni in Medio Oriente, con il conflitto nella regione che continua a influenzare in modo significativo i prezzi del petrolio e delle materie energetiche. Quello che inizialmente poteva apparire come un’impennata temporanea si è rivelato più duraturo del previsto, e il governo – consapevole dell’impatto diretto sui costi alla pompa – ha ritenuto prudente non interrompere bruscamente la misura. A ciò si aggiunge la pressione esercitata dalle categorie professionali: i camionisti italiani hanno annunciato uno sciopero dal 20 al 25 aprile proprio per protestare contro il caro carburanti, una mobilitazione che inevitabilmente ha accelerato i tempi di una risposta politica.

Non mancano però i nodi da sciogliere sul piano finanziario. Foti ha infatti aperto a una riflessione più ampia, sottolineando che, se il conflitto dovesse protrarsi, si potrebbe arrivare a valutare uno sforamento del rapporto deficit-Pil rispetto al 3 per cento. Un’affermazione, quest’ultima, che getta luce sulla complessità della partita: da un lato la necessità di contenere il caro energia per famiglie e imprese, dall’altro la necessità di mantenere i conti pubblici in un equilibrio sempre più difficile da garantire.

La cornice economica e il confronto con le imprese

In questo quadro si inserisce anche la ricomposizione della frattura con Confindustria, emersa nei giorni scorsi in relazione al taglio dei fondi destinati a Transizione 5.0. Il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ha parlato di “massimo sforzo” compiuto dal governo per trovare una sintesi, segnalando come l’esecutivo abbia cercato di preservare risorse fondamentali per la competitività del sistema produttivo nazionale pur in un contesto di risorse limitate. La vicenda, solo apparentemente laterale, restituisce l’immagine di un governo costretto a muoversi su più fronti: sostenere il potere d’acquisto e la tenuta sociale attraverso misure immediate come la proroga delle accise, senza però compromettere gli investimenti strategici per la transizione industriale.

Sullo sfondo rimane la tenuta economica complessiva del paese, con i riflettori puntati sulle reazioni dei mercati e sul margine di manovra consentito dai vincoli europei. La partita più delicata, almeno nell’immediato, resta però quella dei carburanti: una scadenza che cade in un momento di particolare fragilità internazionale e che il governo intende gestire con un intervento rapido, evitando un improvviso aumento dei prezzi alla pompa che rischierebbe di alimentare ulteriori tensioni sociali.

La decisione attesa nel prossimo consiglio dei ministri

La prossima riunione del Consiglio dei ministri rappresenta dunque il momento decisivo per formalizzare una scelta ormai ampiamente annunciata. L’ipotesi di una proroga fino al 30 aprile consentirebbe di superare il picco delle proteste annunciate dai camionisti e di guadagnare tempo per valutare l’evoluzione del conflitto in Medio Oriente, senza però risolvere definitivamente il problema strutturale del caro energia. Resta sullo sfondo, ma non per questo meno rilevante, il nodo della sostenibilità di una misura che, se prolungata ulteriormente, rischia di incidere in modo significativo sui saldi di bilancio in un momento in cui il governo si prepara a confrontarsi con la nuova governance europea.