Cupra Raval, via agli ordini in Italia: prezzi, allestimenti e versioni
Articolo Precedente
Articolo Successivo
Redazione Scienza e Tecnologia
-
La nuova Cupra Raval, la compatta elettrica che il marchio spagnolo ha svelato con un pre-lancio definito dall'azienda stessa come il più di successo della sua storia, entra ora nella sua fase commerciale vera e propria. A partire dal 5 agosto 2026, la Raval è ufficialmente ordinabile in Italia, con una gamma pensata per coprire diverse esigenze e budget, pur mantenendo un filo conduttore ben preciso: la sportività.
Due le motorizzazioni disponibili, entrambe abbinate alla stessa batteria da 52 kWh, per un'autonomia che, nel ciclo WLTP, raggiunge i 446 chilometri nella versione di accesso, un dato che la pone in diretta concorrenza con le altre compatte elettriche del segmento.
I prezzi promozionali della gamma per l'Italia
Il listino della Cupra Raval per il mercato italiano è strutturato su tre livelli, con prezzi promozionali che, va sottolineato, sono validi fino al 31 agosto 2026 e offrono un interessante sconto rispetto ai valori di listino. Questi prezzi, che includono l'IVA, sono il frutto del contributo dei CUPRA Garage aderenti all'iniziativa e posizionano la vettura in una fascia di mercato particolarmente competitiva, quella delle elettriche compatte premium, dove l'offerta è destinata ad ampliarsi ulteriormente nei prossimi mesi. La versione d'ingresso, la Edge Plus, parte da 31.950 euro, offrendo già una dotazione di serie molto ricca. Salendo di livello, si trovano le due varianti più sportive, entrambe con il marchio VZ, acronimo di "Veloz": la VZ Century, pensata specificamente per l'Italia, ha un prezzo promozionale di 37.950 euro, mentre la VZ Manganese, che rappresenta il vertice della gamma, è proposta a 39.950 euro. I prezzi di listino di queste tre versioni, senza la promozione, sono rispettivamente di 38.120 euro, 44.120 euro e 47.770 euro.
Motorizzazioni e autonomia: due potenze a confronto
La gamma italiana della Cupra Raval si articola intorno a due motori elettrici, entrambi abbinati alla medesima batteria da 52 kWh, una scelta che, da un lato, standardizza la componentistica e, dall'altro, permette di differenziare l'offerta principalmente sul piano delle prestazioni e dell'equipaggiamento. La versione Edge Plus monta un propulsore da 155 kW, pari a 211 CV, che le garantisce un'autonomia dichiarata fino a 446 km nel ciclo WLTP, con un consumo energetico compreso tra 13,6 e 14,8 kWh ogni 100 km.
Per chi cerca un'esperienza di guida più esuberante, le versioni VZ Century e VZ Manganese adottano un motore più potente da 166 kW, equivalenti a 226 CV. In questo caso, l'autonomia massima si attesta intorno ai 440 km, con consumi che, come prevedibile, salgono leggermente, oscillando tra 13,8 e 16,2 kWh/100 km. Entrambi i powertrain condividono la piattaforma MEB+ del gruppo Volkswagen, pensata per le vetture full electric, e la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), che trasforma l'auto in un hub energetico per alimentare dispositivi esterni.
Allestimenti: Edge Plus, VZ Century e VZ Manganese
La Cupra Raval Edge Plus, nonostante sia la versione di accesso, non rinuncia a un equipaggiamento di serie che la rende già molto completa. A partire dalla vernice cangiante Plasma, passando per i cerchi in lega Vandal Copper da 19 pollici e i vetri posteriori oscurati, l'auto si presenta con un carattere deciso. La dotazione di serie include il climatizzatore automatico bi-zona, l'accesso Keyless Advanced con Digital Key per utilizzare lo smartphone come chiave, la videocamera posteriore e i sensori di parcheggio anteriori e posteriori.
Non mancano la funzione V2L, l'impianto audio Premium by Sennheiser e il pacchetto Edge. Per chi desidera un tocco di sportività in più, è disponibile il pacchetto Immersive Design a 1.200 euro, che aggiunge i sedili anteriori sportivi in Dinamica con regolazione elettrica e funzione memoria per il conducente.
Salendo di gamma, la Cupra Raval VZ Century è una versione sviluppata esclusivamente per l'Italia, che si distingue per una vocazione sportiva più marcata. Oltre a montare il motore da 226 CV, questo allestimento include di serie i fari a matrice di LED, il tetto panoramico, le sospensioni adattive DCC Sport, la funzione e-Launch per le partenze da fermo e il differenziale elettronico a slittamento limitato. Esteticamente si caratterizza per la vernice opaca Century Bronze, i cerchi Machined Icon Copper da 19 pollici e gli interni sportivi in pelle vegana.
Al vertice della gamma si posiziona la Cupra Raval VZ Manganese, che di fatto eredita prezzo e dotazioni della precedente Launch Edition VZ. Questo allestimento porta con sé il Drive Pack con i più avanzati sistemi ADAS, la telecamera Top View a 360 gradi e il parcheggio assistito, anche da remoto (Remote Park Assist).
Il comfort è ulteriormente migliorato dal Winter Pack, che riscalda volante e sedili, mentre l'estetica viene resa unica dalla vernice opaca Manganese Matt, dai cerchi Rebel Sulfur Green da 19 pollici e dai sedili CUP Bucket realizzati con la tecnologia 3D Knitting.
Puoi riutilizzare questo articolo o riprenderne i contenuti, anche parzialmente, citando la fonte con link attivo a informazione.news, il portale online di notizie e approfondimenti.
