Golf e T-Roc Full Hybrid 136 CV, la svolta VW da 30.500 euro

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Redazione Economia Redazione Economia   -   Volkswagen apre gli ordini in Italia per la motorizzazione full hybrid da 136 CV su Golf e T-Roc, una mossa che abbassa sensibilmente la soglia d'accesso alla tecnologia ibrida senza spina di Wolfsburg. Il nuovo propulsore, un 1.5 TSI Hybrid da 100 kW, si affianca alla versione da 170 CV già in listino, completando l'articolazione iniziale della gamma elettrificata su due dei modelli più venduti del marchio tedesco.

Il cuore del sistema è il motore a benzina 1.5 TSI evo2, abbinato a due unità elettriche e a una batteria agli ioni di litio da 1,6 kWh alloggiata sotto il pianale posteriore. L'accumulatore si ricarica automaticamente durante la marcia sfruttando il recupero di energia in frenata e decelerazione, senza bisogno di collegamenti a colonnine o prese domestiche.

La gestione della propulsione è completamente automatica e si articola in tre modalità: alle basse velocità l'auto può muoversi con il solo motore elettrico, in modalità seriale il termico funge da generatore per alimentare l'unità elettrica, mentre in modalità parallela, attiva sopra i 60 km/h, il TSI diventa la fonte di trazione principale con l'elettrico a supporto nelle fasi di maggiore richiesta di potenza.

La nuova variante da 136 CV eroga 288 Nm di coppia massima e privilegia l'efficienza, come dimostrano i dati dichiarati da Volkswagen: la Golf Hybrid 136 CV accelera da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi e registra un consumo di 4,5 litri per 100 km nel ciclo combinato WLTP. Si tratta di valori che posizionano questa motorizzazione a metà strada tra le versioni mild hybrid e le più costose eHybrid plug-in, offrendo un compromesso pensato per chi vuole ridurre i consumi quotidiani senza modificare le abitudini di rifornimento.

Sul fronte dei listini, la T-Roc Hybrid 136 CV è disponibile negli allestimenti Life, Style e R-Line. La versione Life costituisce il nuovo punto di accesso alla gamma full hybrid del SUV compatto, con un prezzo di listino di 36.050 euro che scende a 30.500 euro in caso di permuta o rottamazione grazie alle promozioni di lancio presso le Concessionarie Volkswagen aderenti. Gli allestimenti Style e R-Line permettono invece di abbinare la nuova motorizzazione a due caratterizzazioni differenti, più orientata alla tecnologia la prima e alla sportività la seconda.

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